產(chǎn)品概述
氣動(dòng)法蘭三偏心蝶閥采用新型AT/GT系列氣動(dòng)執(zhí)行器,其結(jié)構(gòu)獲得國家實(shí)用新型專利,有雙作用和單作用式(彈簧復(fù)位),采用齒輪齒條式結(jié)構(gòu)傳動(dòng),性能更可靠;大口徑閥門采用AW系列氣動(dòng)執(zhí)行器,撥叉式結(jié)構(gòu)傳動(dòng),結(jié)構(gòu)合理,輸出扭矩大。角行程氣動(dòng)活塞式執(zhí)行器及三偏心蝶閥閥體組成,采用三維偏心原理設(shè)計(jì),使密封面的空間運(yùn)動(dòng)軌跡達(dá)到理想化,密封面相互之間無磨擦、無干涉、加之密封材料選擇得當(dāng),從而使蝶閥的密封性、耐腐蝕性、耐高溫性和耐磨性等得到了可靠的保證。
工作原理
氣動(dòng)法蘭三偏心蝶閥桿軸線與蝶板密封面間偏置,并與閥體通道軸線偏置,閥座回轉(zhuǎn)軸線與閥體通道軸線形成一個(gè)偏心角,故形成三偏心。蝶閥從0°~90°開啟時(shí),蝶板密封面會(huì)在開啟的瞬間立即脫離閥座密封面,在其90°~0°關(guān)閉時(shí),蝶板圓錐形密封面才會(huì)接觸并壓緊閥座圓錐形密封。所以閥座與蝶板上的密封面之間無任何摩擦,去除了磨損和泄漏的可能性。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、蝶板密封面在關(guān)閉狀態(tài)下,受力均勻,承壓能力高。
2、能實(shí)現(xiàn)雙向密封功能,既可以調(diào)節(jié),又具有切斷功能。
3、結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、重量輕、易于安裝和拆卸、維修方便。
4、三維編心結(jié)構(gòu),使蝶板越關(guān)越緊,其密封性能可靠,達(dá)到無泄漏。
5、蝶板密封面采用堆焊鈷基硬質(zhì)合金,密封面耐磨損,使用壽命長。
6、耐高溫、耐低溫、耐腐蝕性,操作靈活、方便、省力、不受介質(zhì)壓力的高低影響,密封性能可靠。
氣缸原理圖
技術(shù)參數(shù)
主要零部件材料
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
氣動(dòng)法蘭三偏心蝶閥采用新型AT/GT系列氣動(dòng)執(zhí)行器,其結(jié)構(gòu)獲得國家實(shí)用新型專利,有雙作用和單作用式(彈簧復(fù)位),采用齒輪齒條式結(jié)構(gòu)傳動(dòng),性能更可靠;大口徑閥門采用AW系列氣動(dòng)執(zhí)行器,撥叉式結(jié)構(gòu)傳動(dòng),結(jié)構(gòu)合理,輸出扭矩大。角行程氣動(dòng)活塞式執(zhí)行器及三偏心蝶閥閥體組成,采用三維偏心原理設(shè)計(jì),使密封面的空間運(yùn)動(dòng)軌跡達(dá)到理想化,密封面相互之間無磨擦、無干涉、加之密封材料選擇得當(dāng),從而使蝶閥的密封性、耐腐蝕性、耐高溫性和耐磨性等得到了可靠的保證。
工作原理
氣動(dòng)法蘭三偏心蝶閥桿軸線與蝶板密封面間偏置,并與閥體通道軸線偏置,閥座回轉(zhuǎn)軸線與閥體通道軸線形成一個(gè)偏心角,故形成三偏心。蝶閥從0°~90°開啟時(shí),蝶板密封面會(huì)在開啟的瞬間立即脫離閥座密封面,在其90°~0°關(guān)閉時(shí),蝶板圓錐形密封面才會(huì)接觸并壓緊閥座圓錐形密封。所以閥座與蝶板上的密封面之間無任何摩擦,去除了磨損和泄漏的可能性。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、蝶板密封面在關(guān)閉狀態(tài)下,受力均勻,承壓能力高。
2、能實(shí)現(xiàn)雙向密封功能,既可以調(diào)節(jié),又具有切斷功能。
3、結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、重量輕、易于安裝和拆卸、維修方便。
4、三維編心結(jié)構(gòu),使蝶板越關(guān)越緊,其密封性能可靠,達(dá)到無泄漏。
5、蝶板密封面采用堆焊鈷基硬質(zhì)合金,密封面耐磨損,使用壽命長。
6、耐高溫、耐低溫、耐腐蝕性,操作靈活、方便、省力、不受介質(zhì)壓力的高低影響,密封性能可靠。
氣缸原理圖
技術(shù)參數(shù)
公稱通經(jīng)DN(mm) | 50~2000 | |||
公稱壓力PN(MPa) | 0.6 | 1.0 | 1.6 | 2.5 |
密封試驗(yàn)(MPa) | 0.66 | 1.1 | 1.76 | 2.75 |
強(qiáng)度試驗(yàn)(MPa) | 0.9 | 1.5 | 2.4 | 3.75 |
適用溫度 | 碳鋼:-29℃~425℃ 不銹鋼:-40℃~650℃ | |||
適用介質(zhì) | 水、空氣、天然氣、油品及弱腐蝕性流體 | |||
泄漏率 | 符合GB/T13927-92標(biāo)準(zhǔn) | |||
驅(qū)動(dòng)方式 | 蝸輪傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng) |
主要零部件材料
零件名稱 | 材料 |
閥體 | WCB、合金鋼、不銹鋼、QT450-10 |
蝶板 | WCB、合金鋼、不銹鋼、QT450-10 |
閥軸 | 2Cr13不銹鋼、合金鋼 |
密封圈 | 不銹鋼圈 |
填料 | 柔性石墨 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
制造標(biāo)準(zhǔn) | JB/T 8527-97 |
法蘭標(biāo)準(zhǔn) | GB9113-2000 |
結(jié)構(gòu)長度標(biāo)準(zhǔn) | GB12221-89 |
檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) | GB/T 13927-92 |
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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖
外形尺寸
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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖
外形尺寸
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yle="width:42px;"> DN | yle="width:42px;"> L | yle="width:42px;"> H | yle="width:42px;"> A | yle="width:195px;"> 1.0MPa | yle="width:195px;"> 1.6MPa | ||||||
yle="width:42px;"> D | yle="width:42px;"> D1 | yle="width:42px;"> D2 | yle="width:70px;"> Z-d | yle="width:42px;"> D | yle="width:42px;"> D1 | yle="width:42px;"> D2 | yle="width:70px;"> Z-d | ||||
yle="width:42px;"> 50 | yle="width:42px;"> 108 | yle="width:42px;"> 320 | yle="width:42px;"> 190 | yle="width:42px;"> 160 | yle="width:42px;"> 125 | yle="width:42px;"> 100 | yle="width:70px;"> 4-18 | yle="width:42px;"> 160 | yle="width:42px;"> 125 | yle="width:42px;"> 99 | yle="width:70px;"> 4-18 |
yle="width:42px;"> 65 | yle="width:42px;"> 112 | yle="width:42px;"> 370 | yle="width:42px;"> 206 | yle="width:42px;"> 180 | yle="width:42px;"> 145 | yle="width:42px;"> 120 | yle="width:70px;"> 4-18 | yle="width:42px;"> 180 | yle="width:42px;"> 145 | yle="width:42px;"> 118 | yle="width:70px;"> 4-18 |
yle="width:42px;"> 80 | yle="width:42px;"> 114 | yle="width:42px;"> 370 | yle="width:42px;"> 216 | yle="width:42px;"> 195 | yle="width:42px;"> 160 | yle="width:42px;"> 135 | yle="width:70px;"> 8-18 | yle="width:42px;"> 195 | yle="width:42px;"> 160 | yle="width:42px;"> 132 | yle="width:70px;"> 8-18 |
yle="width:42px;"> 100 | yle="width:42px;"> 127 | yle="width:42px;"> 370 | yle="width:42px;"> 260 | yle="width:42px;"> 215 | yle="width:42px;"> 180 | yle="width:42px;"> 155 | yle="width:70px;"> 8-18 | yle="width:42px;"> 215 | yle="width:42px;"> 180 | yle="width:42px;"> 156 | yle="width:70px;"> 8-18 |
yle="width:42px;"> 125 | yle="width:42px;"> 140 | yle="width:42px;"> 420 | yle="width:42px;"> 286 | yle="width:42px;"> 245 | yle="width:42px;"> 210 | yle="width:42px;"> 185 | yle="width:70px;"> 8-18 | yle="width:42px;"> 245 | yle="width:42px;"> 210 | yle="width:42px;"> 184 | yle="width:70px;"> 8-18 |
yle="width:42px;"> 150 | yle="width:42px;"> 140 | yle="width:42px;"> 505 | yle="width:42px;"> 340 | yle="width:42px;"> 280 | yle="width:42px;"> 240 | yle="width:42px;"> 210 | yle="width:70px;"> 8-23 | yle="width:42px;"> 280 | yle="width:42px;"> 240 | yle="width:42px;"> 211 | yle="width:70px;"> 8-23 |
yle="width:42px;"> 200 | yle="width:42px;"> 152 | yle="width:42px;"> 610 | yle="width:42px;"> 412 | yle="width:42px;"> 335 | yle="width:42px;"> 295 | yle="width:42px;"> 265 | yle="width:70px;"> 8-23 | yle="width:42px;"> 335 | yle="width:42px;"> 295 | yle="width:42px;"> 266 | yle="width:70px;"> 12-23 |
yle="width:42px;"> 250 | yle="width:42px;"> 165 | yle="width:42px;"> 665 | yle="width:42px;"> 480 | yle="width:42px;"> 390 | yle="width:42px;"> 350 | yle="width:42px;"> 320 | yle="width:70px;"> 12-23 | yle="width:42px;"> 390 | yle="width:42px;"> 355 | yle="width:42px;"> 319 | yle="width:70px;"> 12-26 |
yle="width:42px;"> 300 | yle="width:42px;"> 178 | yle="width:42px;"> 755 | yle="width:42px;"> 538 | yle="width:42px;"> 440 | yle="width:42px;"> 400 | yle="width:42px;"> 368 | yle="width:70px;"> 12-23 | yle="width:42px;"> 460 | yle="width:42px;"> 410 | yle="width:42px;"> 370 | yle="width:70px;"> 12-26 |
yle="width:42px;"> 350 | yle="width:42px;"> 190 | yle="width:42px;"> 860 | yle="width:42px;"> 568 | yle="width:42px;"> 500 | yle="width:42px;"> 460 | yle="width:42px;"> 428 | yle="width:70px;"> 16-23 | yle="width:42px;"> 520 | yle="width:42px;"> 470 | yle="width:42px;"> 429 | yle="width:70px;"> 16-26 |
yle="width:42px;"> 400 | yle="width:42px;"> 216 | yle="width:42px;"> 890 | yle="width:42px;"> 660 | yle="width:42px;"> 565 | yle="width:42px;"> 515 | yle="width:42px;"> 482 | yle="width:70px;"> 16-25 | yle="width:42px;"> 580 | yle="width:42px;"> 525 | yle="width:42px;"> 480 | yle="width:70px;"> 16-30 |
yle="width:42px;"> 450 | yle="width:42px;"> 222 | yle="width:42px;"> 966 | yle="width:42px;"> 740 | yle="width:42px;"> 615 | yle="width:42px;"> 565 | yle="width:42px;"> 532 | yle="width:70px;"> 20-25 | yle="width:42px;"> 640 | yle="width:42px;"> 585 | yle="width:42px;"> 530 | yle="width:70px;"> 20-30 |